南川买房——碧桂园翡翠蓝山，拒绝千篇一律的99.9米高楼群！

随着进驻南川的品牌开发商越来越多，区域竞争也进入白热化状态。这个时候购房者也需要有个理念转变。

以前，买南川更多看区域大的环境，但随着楼盘的增加，南川片区内部各楼盘的价值也在差异化。以海湖新区为例，早期楼盘差价并不大，而今不同楼盘的差价已经超过3000元/平方米，这就是区域内部的价值分化。

南川片区整体规模比较大，必然也面临区域价值的分化。购房者在看南川的时候也需要针对不同楼盘、不同的地块进行更加深刻的分析。

今天文章的内容看标题也知道了，主要谈一下碧桂园南川项目。

2019年6月12日，碧桂园拿下南川片区的2宗地块，分别是2019NC-2、2019NC-3两宗土地，土地总面积170.45亩。

2019NC-2地块紧邻安宁路和沈家寨立交，大家可以看出一下政府发布的沈家寨高速出入口的景观效果图。

通过这个图可以清晰地看出，高速出入口有一所*。更为重要的是，高速口出来的楼盘都比较低，城市视觉感受非常好。

图片由碧桂园翡翠蓝山提供

紧邻沈家寨立交的碧桂园2019NC-2地块正是如此，政府规划限高80米，而且要求：各层次建筑高度配比不得超过三分之一；H≤60米；60米＜H≤70米；70米＜H≤80米。

什么意思呢？就是这3个高度区间的房子各占三分之一。

政府对地块规划如此严格的要求十分罕见。同时也体现了该地块的价值。位于沈家寨立交出入口便是南川的门面，自然需要高度重视。

一般楼盘，开发商都是尽量盖到99米，99.9米，2019NC-2地块80米的限高，也意味着更高的居住品质。比如，同等楼间距之下，楼矮可以保证更好的采光。

此外，着重说一下沈家寨立交。在元树立交的光芒下，很多人忽略了沈家寨立交的价值。

时代大道是南川的主干道，可以预想的未来时代大道未来很容易发拥堵，这个可以参考海湖新区五四西路。

这还是海湖新区有五四西路、西关大街、昆仑大道、海晏路等多条道路通往老城区的局面下。南川片区通往老城区只有时代大道和南川东路，未来拥堵是显而易见的。

一旦如此，未来南川片区要进入老城区会有很多人会选择从沈家寨立交进入宁贵高速、南环线、凤凰山路。

通过图片可以看出，经沈家寨立交向北先后可以经过南环高速和凤凰山路，这两条路都可以直通东西，也拥有了更多道路选择，自然会被司机们偏爱。

图片由碧桂园翡翠蓝山提供

说完这个地块再说2019NC-3地块。

2019NC-3地块临近南川河，主要依托南川河的景观资源，未来将成为不错的河景楼盘。

这个河景也不仅是目前的南川河，而是2208亩的南川河道生态保护项目。

根据规划，南川河道生态保护项目北起六一桥，南至奉青桥，东临南川东路，西接规划滨河路，总用地约2208亩，长约8.2公里。类似于海湖新区的海湖湿地公园，成为南川的绿肺。

这样的位置可以预想未来必然是低密度居住区，也就是说会有小洋房、小高层、高层等出现，可以参考碧桂园御川府的感觉。

通过区域分析可以看出，碧桂园这两块地距离市民中心都挺近，是比较核心的位置，2019NC-3地块旁边还是二医院南院，配套各方面非常不错。

图片由碧桂园翡翠蓝山提供

此外两个地块还分别抓住了交通和生态的优势：2019NC-2地块扼守沈家寨立交，可以实现与老城区的快速连通；2019NC-3地块守着2208亩的南川绿肺，生态价值突出。

如果预测一下这两块地的未来发展，容积率低、房子高度低，一定是走向品质化的道路。

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